Descripción del Producto

El conductor de aluminio con soporte de acero revestido de aluminio es un cable aéreo compuesto de alto rendimiento que combina una "capa de aluminio de alta conductividad" y un "núcleo de soporte de acero revestido de aluminio". Se fabrica mediante tecnología de torsión concéntrica y el diseño del núcleo utiliza el núcleo de acero revestido de aluminio como cuerpo de soporte mecánico, siendo el conductor de aluminio exterior responsable de la transmisión de energía eléctrica. Su innovación utiliza un revestimiento de aluminio para aislar el núcleo de acero del conductor exterior de aluminio, resolviendo por completo el problema de corrosión electroquímica causado por el contacto directo entre el acero y el aluminio en el alambre trenzado de aluminio con núcleo de acero tradicional (ACSR), al tiempo que conserva la alta resistencia del acero y la excelente conductividad del aluminio.
Núcleo de soporte: Capa central de acero revestido de aluminio. Ubicado en el centro del cable, se compone de 1, 7 o 19 hilos de alambre de acero revestido de aluminio retorcidos entre sí, con una estructura de un solo cable de "núcleo de acero con bajo contenido de carbono + capa de aluminio bien envuelta". El espesor de la capa de aluminio suele ser al menos el 10% del diámetro del alambre de acero.
Capa conductora: Capa conductora de aluminio. El núcleo de acero revestido de aluminio está dispuesto en capas concéntricas utilizando alambre de aluminio de la serie 1350 de alta pureza. El tipo convencional utiliza alambre de aluminio duro para equilibrar la resistencia y la conductividad, mientras que el tipo resistente a altas temperaturas utiliza alambre de aluminio completamente recocido para mejorar la estabilidad a altas temperaturas.
Máximo rendimiento de resistencia a la corrosión.
Equilibrio entre alta resistencia y ligereza.
Excelente conductividad y estabilidad a altas temperaturas.
Características de autoamortiguación y antivibración.
Resistencia CC: Equivalente a ACSR bajo las mismas especificaciones, algunas especificaciones de sección pequeña tienen una resistencia ligeramente menor debido a la participación del núcleo de acero revestido de aluminio y la capa de aluminio en la conductividad, lo que resulta en una menor pérdida de transmisión de energía.
Capacidad de carga de corriente: la capacidad de carga de corriente convencional de 25 ℃ es consistente con el mismo ACSR de sección transversal, mientras que el tipo resistente a altas temperaturas puede mantener una capacidad de carga de corriente alta a 250 ℃.
Estabilidad a altas temperaturas: después de un funcionamiento continuo a 250 ℃ durante 1000 horas, la tasa de retención de resistencia mecánica de los productos resistentes a altas temperaturas es ≥ 95 %, el cambio de hundimiento es ≤ 2 % y no hay riesgo de falla por fluencia del aluminio.
Temperatura de instalación: Temperatura de construcción recomendada -20 ℃ ~ 45 ℃. El núcleo de acero revestido de aluminio tiene mejor tenacidad a bajas temperaturas que el núcleo de acero galvanizado y no se requiere tratamiento de precalentamiento por debajo de -20 ℃.
Control de tensión: Para la construcción convencional, la tensión no debe exceder el 45% de la carga mínima de falla. Para una construcción resistente a altas temperaturas, la tensión debe reducirse por debajo del 40% debido al estado blando del conductor de aluminio.
Radio de curvatura: tipo ordinario ≥ 18 veces el diámetro exterior del alambre, especificación de alambre de aluminio irregular ≥ 20 veces, el tipo resistente a altas temperaturas requiere ≥ 22 veces debido a la capa de aluminio más suave.
Redes eléctricas costeras e insulares: como la línea de transmisión de 220 kV de la isla Hainan y la red de distribución de las islas Zhoushan, la resistencia a la corrosión por niebla salina de los núcleos de acero revestidos de aluminio puede reducir la necesidad de mantenimiento de reemplazo de la línea cada 10 años y reducir el costo general del ciclo de vida.
Áreas de contaminación industrial: líneas de salida de 10 kV-110 kV en parques industriales químicos y áreas de plantas metalúrgicas para resistir la corrosión de los gases residuales industriales y garantizar el suministro de energía de producción continua.
Viento fuerte y áreas de gran envergadura: las líneas de transmisión de 35 kV en áreas de viento fuerte como Xinjiang y Mongolia Interior tienen características de autoamortiguación después del tratamiento de preestiramiento, lo que reduce efectivamente el daño en los cables causado por la fatiga inducida por el viento.
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Sección transversal nominal |
Número de conductores/diámetro de un solo cable |
Estructura de conductores |
Primera capa |
|
Segunda capa |
Tercera capa |
Cuarta capa |
Sección transversal de control (mm²); |
Peso por metro |
Resistencia estándar |
Resistencia antes del recocido |
|||
|
milímetros |
molde de referencia |
Tono |
molde de referencia |
Tono |
molde de referencia |
Tono |
molde de referencia |
Tono |
≤g/m |
≤Ω/km |
≤Ω/km |
|||
|
10 |
7/1.34 |
1+6 |
3.8 |
65-75 |
|
|
|
|
|
|
9.3 |
25 |
3.08 |
3.1724 |
|
16 |
1.71 |
1+6 |
4.8 |
75-90 |
|
|
|
|
|
|
15.3 |
41 |
1.91 |
1.9673 |
|
25 |
7/2.11 |
1+6 |
6 |
90-110 |
|
|
|
|
|
|
24 |
65 |
1.2 |
1.236 |
|
35 |
7/2.54 |
1+6 |
7 |
110-130 |
|
|
|
|
|
|
33.5 |
91 |
0.868 |
0.894 |
|
50 |
10/2.54 |
2+8 |
7.9 |
120-140 |
|
|
|
|
|
|
45.5 |
123 |
0.641 |
0.6602 |
|
70 |
14/2.54 |
4+10 |
5.6 |
105-120 |
9.9 |
125-145 |
|
|
|
|
66.5 |
180 |
0.443 |
0.4541 |
|
95 |
19/2.54 |
1+6+12 |
7 |
130-145 |
11.5 |
150-170 |
|
|
|
|
91 |
247 |
0.32 |
0.3296 |
|
120 |
24/2.54 |
2+8+14 |
8.5 |
150-165 |
12.8 |
170-190 |
|
|
|
|
115 |
312 |
0.253 |
0.2606 |
|
150 |
30/2.54 |
4+10+16 |
5.7 |
120-140 |
9.8 |
155-170 |
14.4 |
180-205 |
|
|
142.5 |
386 |
0.206 |
0.2122 |
|
185 |
37/2.54 |
1+6+12+18 |
7 |
150-165 |
11.5 |
175-190 |
16 |
205-235 |
|
|
179 |
485 |
0.164 |
0.1689 |
|
240 |
48/2.54 |
3+9+15+21 |
10 |
190-210 |
14.2 |
215-235 |
18.4 |
242-270 |
|
|
235 |
637 |
0.125 |
0.1288 |
|
300 |
61/2.54 |
1+6+12+18+24 |
7 |
160-175 |
11.6 |
215-235 |
16.3 |
240-260 |
20.4 |
260-290 |
294 |
797 |
0.1 |
0.103 |
|
400 |
61/2.88 |
1+6+12+18+24 |
8.3 |
170-185 |
13.5 |
245-265 |
18.5 |
280-300 |
23.4 |
300-350 |
376 |
1019 |
0.0778 |
0.0801 |
|
500 |
61/3.23 |
1+6+12+18+24 |
9.5 |
200-235 |
14.8 |
260-280 |
20.6 |
310-330 |
26.4 |
330-388 |
486 |
1317 |
0.0605 |
0.0623 |
|
630 |
61/3.66 |
1+6+12+18+24 |
10.6 |
220-250 |
17.2 |
330-350 |
23.6 |
360-380 |
29.8 |
380-450 |
618 |
1675 |
0.0469 |
0.0483 |
|
Requisitos del proceso: 1. Realice una inspección mutua de los conductores dibujados en el proceso anterior para evitar utilizar el conductor único incorrecto. Preste atención al control de tensión durante el cableado para evitar que el conductor único se corte demasiado, lo que provocaría que la resistencia de CC del conductor exceda el estándar. 2. La estructura del conductor, la dirección del cableado y el paso del cable deben cumplir con los requisitos del proceso. El trenzado debe estar apretado, con la capa más externa trenzada hacia la izquierda. Los hilos adyacentes deben tener direcciones de trenzado opuestas. La superficie del conductor debe ser lisa, plana y libre de manchas de aceite, y no debe tener raíces rotas, grietas ni daños mecánicos. 3. Se permite soldar en conductores de un solo hilo, pero la distancia entre dos uniones dentro de la misma capa no debe ser inferior a 300 mm, y la distancia entre dos uniones en el mismo cable único no debe ser inferior a 15 mm. Las juntas deben ser lisas y redondeadas. 4. El trenzado de los cables debe ser limpio y uniforme, y la capa más externa del cable trenzado debe estar al menos a 50 mm del borde del carrete. |
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